Zoeken

Pagina's

  1. Evenwichtig rapport ongeluk Turkish Airlines

    06/05/2010
    Persbericht
    VNV

    De Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) vindt het OVV-rapport over de crash van Turkish Airlines vorig jaar bij Schiphol evenwichtig. “Zoals van de OVV verwacht mag worden zijn alle omstandigheden die tot het ongeluk hebben geleid goed belicht”, aldus voorzitter Evert van Zwol. “Ongelukken als deze worden altijd veroorzaakt door een veelvoud van factoren die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats samenkomen.”  

  2. Op de Bok - April 2010 - Ledenversie

    23/04/2010
    Publicatie
    Op de bok

  3. Oproep verkeersvliegers: Luchtruim onder voorwaarden open!

    18/04/2010
    Persbericht
    VNV

    Naar aanleiding van testvluchten o.a. door Lufthansa en KLM is de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) van mening dat (gedeeltelijke) hervatting van de dienstregelingen mogelijk is. “Meten is weten”, zegt voorzitter Evert van Zwol, “de hoeveelheid of concentratie van de asdeeltjes in de atmosfeer is naar alle waarschijnlijkheid dusdanig gering is dat er geen gevaar voor het luchtverkeer van uit gaat.”

  4. Visie Security Checkpoint

    26/03/2010
    Publicatie
    Position paper

    Uitgangspunten De VNV vindt (in lijn met IFALPA en de ECA) de tijd nu rijp om het huidige security regime tegen het licht te houden. Is men voorbereid op een toekomst waarin naast vloeistoffen en poeders ook rekening wordt gehouden met – misschien nu onvoorstelbaar – gebruik van chemische of biologische wapens, in het lichaam gebrachte voorwerpen en/of voorwerpen binnen de luchthaven of het vliegtuig gebracht door mensen ‘van binnenuit’?

  5. Op de Bok - Maart 2010 - Webversie

    20/03/2010
    Publicatie
    Op de bok

  6. Situatie Denim Air

    16/02/2010
    Persbericht
    VNV

    Situatie Denim Air

  7. Overweight landing

    12/02/2010
    Publicatie
    Position paper

    P { text-align:center; margin-bottom:21px; margin-top:0px; margin-right:0px; text-indent:0px; direction:ltr } SPAN { font-family:'Calibri','Calibri',sans-serif; font-size:20pt; font-style:normal; font-weight:normal } DIV[class="Part"] { text-align:left; margin-bottom:0px; margin-top:0px; margin-right:0px; text-indent:0px; direction:ltr } H2 { text-align:center; margin-bottom:31px; margin-top:0px; margin-right:0px; text-indent:0px; direction:ltr } IMG { text-align:center; vertical-align:top; margin-bottom:42px; margin-top:0px; margin-right:0px; margin-left:0px;

  8. Verkeersvliegers: Kabinet stelt strafvervolging boven vliegveiligheidsonderzoek

    17/11/2009
    Persbericht
    VNV

    In een brief aan de Eerste en Tweede Kamer over de evaluatie van de wet Melding Voorvallen Burgerluchtvaart kiest het kabinet voor strafvervolging boven vliegveiligheidsonderzoek. De ministers van Justitie en Verkeer & Waterstaat lijken een goed functionerend vliegveiligheidssysteem in de burgerluchtvaart als vanzelfsprekend te beschouwen en negeren uiterst kritische geluiden uit de sector over het optreden van het OM. “Het kabinet kiest op dit beleidsterrein voor pappen, nathouden en verslechteren” aldus voorzitter Evert van Zwol van de VNV.

  9. Position Paper - Bird Detection Radar

    06/08/2009
    Publicatie
    Position paper

  10. Openbaar Ministerie brengt vliegveiligheid in gevaar

    02/08/2009
    Persbericht
    VNV

    De NOS is vandaag naar buiten gekomen met de conclusies uit het rapport van de commissie van Delden. Het rapport bevat volgens de VNV waardevolle elementen. In het rapport van de commissie wordt gesproken over de spanning tussen enerzijds de luchtvaartsector en anderzijds het OM.

Pagina's