Zoeken

Pagina's

  1. Een vliegveiligheidsincident… en dan?

    23/05/2014
    Publicatie
    Position paper

    Onverwacht eindigt je dienst met een voorval1. Iets minder onverwacht, maar vaak wel onbekend, komt er veel op de betrokken cockpitbemanning af. Het afronden van (cockpit)procedures, de zorg voor passagiers, crew en vliegtuig en de communicatie met het bedrijf zijn aspecten die we nog kennen. Tijdens deze taken krijgen de vliegers vaak al te maken met het ‘bezoek’ van diverse instanties, zoals de luchthavenautoriteiten, KLPD of de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). De omgang met deze autoriteiten behoort niet tot de dagelijkse werkzaamheden, maar is in deze situatie wel van groot belang.

  2. Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS)

    19/11/2014
    Publicatie
    Position paper

  3. Vliegen bij vulkaanas in Europa

    19/11/2014
    Publicatie
    Position paper

  4. Vliegen in en over conflictzones

    18/02/2015
    Publicatie
    Position paper

  5. Safe and Sustainable Aviation

    25/02/2015
    Publicatie
    Position paper

  6. Fatigue Risk Management in Nederland

    20/11/2015
    Publicatie
    Position paper

  7. Head-Up Display and Vision Systems

    20/11/2015
    Publicatie
    Position paper

  8. 'Nederlands kabinet moet komst tweede A380 Emirates voorkomen'

    20/11/2015
    Publicatie
    In de media

    Zie het artikel op luchtvaartnieuws.nl d.d. 20 november Bron: Luchtvaartnieuws.nl

Pagina's