Eerdere voorstellen en overleg leidden vooralsnog niet tot akkoord.

De VNV heeft op maandag 28 september een integraal voorstel bij KLM neergelegd dat laat zien hoe KLM-piloten een bijdrage kunnen leveren aan KLM in de coronacrisis. Met dit pakket aan maatregelen wordt de lopende cao opengebroken en sterk versoberd. Daarmee helpt de VNV KLM te voldoen aan de afspraken met de overheid en dragen de vliegers bij aan KLM’s strijd. Dit pakket komt bovenop de eerdere bijdragen die de piloten hebben gedaan sinds de start van de coronacrisis.

Dit is overigens niet het eerste voorstel van de VNV aan KLM. In de afgelopen weken is intensief overlegd tussen KLM en de VNV over een pakket met bezuinigingen en heeft de VNV meerdere voorstellen gedaan die een forse bezuiniging én invulling van de overheidsvoorwaarden realiseren. Omdat KLM vrijdag (een week voor de door KLM gestelde deadline) het overleg vroegtijdig eenzijdig opschortte, heeft de VNV in het belang van de voortgang vandaag wederom een compleet voorstel bij KLM neergelegd. VNV-voorzitter Willem Schmid: “Wij vinden het gezien de toekomst van KLM van belang om te komen tot een bezuinigingsafspraak en hopen dat KLM dit voorstel zal omarmen. De VNV blijft beschikbaar voor overleg en wij zijn blij dat KLM inmiddels ook heeft aangegeven verder te willen praten.”

Schmid vervolgt: “Met dit voorstel zorgen wij dat KLM weer een stap kan zetten om onze toekomst veilig te stellen. Er is gekozen voor een gecombineerde bijdrage van individuele salarisverlaging en andere ingrepen op collectieve arbeidskosten van piloten. Daarmee geven wij bovendien invulling aan de wens van de politiek om ‘de zwaarste lasten op de breedste schouders’ te leggen, lossen we de dreigende overtolligheid van vliegers op en hebben tevens oog voor de impact van de maatregelen voor piloten in uiteenlopende stadia van hun carrière.’ 

Met de voorgestelde maatregelen nemen piloten hun verantwoordelijkheid om KLM door de crisis te helpen. Schmid: “De coronacrisis heeft een ongekende impact op de luchtvaartsector en het herstel is onzeker. Daarom hebben wij al in mei KLM aangeboden in gesprek te gaan over maatregelen. En al eind juli hebben wij een eerste integraal voorstel gedaan, dat KLM direct heeft afgewezen. Sindsdien hebben wij meerdere voorstellen gedaan aan KLM. Pas eind augustus zijn gesprekken door KLM opgestart. Daarmee is wat ons betreft kostbare tijd verloren gegaan en is nu geen tijd meer te verliezen. Daarom nemen wij nu het initiatief en doen een concreet voorstel voor een bijdrage aan de toekomst van KLM. Daarover vervolgen wij graag met KLM het gesprek, gezien het belang wat ons betreft onder begeleiding van een externe mediator. 
 
Toelichting hoofdlijnen voorstel KLM-piloten: 

• Openbreken van de lopende cao (tot 1 maart 2022) en aanpassing van arbeidsvoorwaarden in lijn met overheidsvoorwaarden
• Loonsverlagingen algemeen 
• Loonsverlagingen door het afzien van eindejaarsuitkeringen 
• Loonsverlaging door het afzien van de eerder verdiende winstdelingsregeling over het pre-coronajaar 2019
• Verruiming cao-regels om het vliegen in de internationale en uitzonderlijke corona-omgeving mogelijk te maken
• Combinatie van regelingen die de (dreigende) overtolligheid oplossen 
• Schrappen van lease-toezeggingen uit het verleden 
• Tijdelijk loslaten van productieafspraken om KLM  maximale flexibiliteit te geven

De vliegers leveren hiermee op jaarbasis meer dan 20 procent van hun loon in en doen bovendien vele niet-loongerelateerde arbeidsvoorwaardelijke concessies. Deze bezuinigen komen bovenop de bijdragen die al in 2020 zijn geleverd en de structurele kostenverlaging vanuit de vrijwillige vertrekregeling.